车型姓名后缀咱们见多了，Plus、Pro、Max大行其道，然后为了显现运动，也有车型会加个S、GT、GTS的后缀。而今日咱们实拍的这台车，直接把“COOL”加到了车型姓名后边，一副生怕他人不清楚自己很帅的姿态，接下来那就看看这台博越COOL究竟酷不酷。

　　先给咱们说定论——的确挺酷的……博越COOL和之前博越老款的联络也就剩一个姓名了，长相彻底不一样，选用和博越L相似的言语。中网面积不小，且通过黑化处理，点阵式贯穿灯带加上两根獠牙式的日行灯，这个车头造型非常尖锐，年轻人应该喜爱。

　　旁边面线条走势全体上扬，腰线、车窗沿线都向斜后上方延伸，流露出不安分的观感。四个柱都通过黑化处理，所以能看到悬浮车顶的作用。

　　轮毂选用常见的五幅造型，轮胎尺度到达225/55 R18，品牌为向阳。顶配车型的轮胎标准为19英寸，视觉作用更动感。

　　尾灯款式和大灯相照应，点阵式贯穿的款式，两头也有往下延伸的灯带。整个车尾比较简练，不像车头那么杂乱。

　　四出排气是专归于燃油车年代的图腾，尽管1.5T的排量配四个排气管有点方式大于实践，可是营建出来的运动气氛仍是挺拿捏年轻人的。哦对了，规划师不忘在中心加上扩散器装修，尽管整理空气的作用基本上没有，可是气氛组的作业很到位。

　　中控台造型也是选用和博越L差不多的风格，不过也有调整，比方中控屏向驾驭位歪斜，全液晶仪表盘改为独立式。台面的做工用料契合这个价位预期，挑不出什么大缺点。

　　方向盘全系选用皮质，不过不是真皮，摸起来手感还行。下方选用平底造型，四幅的款式比较罕见，个人感觉不如三幅的清新耐看。

　　全液晶仪表盘尺度为10.25英寸，在当下是一个比较干流的尺度，不大不小。

　　中控屏竖状放置，尺度为13.2英寸，屏幕分辨率到达2K，显现作用挺细腻，内置骁龙8155芯片，在线看视频听音乐、语音辨认等功用都有。

　　内车门拉手的规划也是比较特殊的，选用笔直提拉式，看到第一眼我的反应是“现在车窗升降按键要做这么大了？”后来看到上面有一个OPEN标志，茅塞顿开。

　　除了入门版选用皮和织物混搭的原料外，博越COOL的其他车型都选用皮革原料，不是真皮，触感还行，应用了打孔工艺，实践坐感挺舒适。功用方面体现一般，只要顶配车型的主副驾都有电动调理，和加热，低配和次低配都没有。

　　博越COOL的车身长宽高尺度为4510*1865*1650mm，轴距到达2701mm，这个尺度放在紧凑型SUV阵营算身段中等，后排空间敷衍一般身段的乘员捉襟见肘。地板中心的凸起不算凶猛，对中心乘客影响不大。

　　除了入门版选用小天窗之外，其他车型都选用全景天窗，这也是大部分顾客脍炙人口的一个装备。

　　博越COOL全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力181匹，最大扭矩290牛·米，可加注92号汽油，传动部分为一台7速湿式双聚散变速箱，WLTC归纳油耗为6.29升/百公里，这个油耗水平放在同级也算比较超卓的。

　　在博越COOL之前，博越以及博越X整体给人的形象仍是比较沉稳的，这次博越COOL直接推翻之前的设定，给人以全新的审美感受，再加上10万元出面的起价格，算得上是一款青年良品。自从上市以来，博越COOL的销量走势一向比较平稳，7月份卖出了6209辆，跟着口碑的堆集，这款车应该有破万的潜力，咱们拭目而待。