随着中国汽车保有量的持续不断的增加，继交通拥堵问题外，中国现在又开始面临停车难问题，尤其是一些繁华地段，车位的供应更是十分紧张，许多人为了停车甚至需要排上半小时的队，严重影响了人的心情，然而如今中国一位小伙发明的新技术瞬间火爆了全球，难道停车难问题解决了？这名中国小伙受摩天轮的启发，发明了摩天轮式的停车位，原本只能停下两辆车的位置，现在却可以停下十几辆车，得知此消息后，西方国家立刻前来请求买断这项技术。

　　目前国内最常见的停车位，通常是路边停车位，除了大型商场办公楼与现代化小区设计有地下停车场外，另外的地方往往只有路边停车位，根本没办法满足高峰期的停车需求，那么如何在同一个车位上，停上更多的车辆呢？总不可能让汽车跟叠山羊一样堆叠在一起吧，目前国内还真出现这样一种多层车库，这种车库分为上下两层，有些甚至可以分为三层，所以同一个车位可以停入更多的车辆。

　　但这种车库依然存在一个问题，那就是可靠性比较差，因为这种车库需要上下左右运动，一旦一个车库卡住，那么就会影响到整体的使用，由于复杂的机械结构，故障率高发也是这种车库的最大缺点，而且上层车库承重力普遍不强，一旦遇到较重的汽车，很可能就会出现掉落的事故，造成车辆损失，对此，新型摩天轮车库能否有效克服这一些难题呢？

　　摩天轮车库在停车方式上，虽然与传统升降车库比较相似，即最下面留出一个空车位，当有汽车进入，则会自动升高，留出下一个空位给另外一辆汽车，它的运动方式较为单一，通常就是转圈，所以并不是特别需要太复杂的机械结构就可以在一定程度上完成，甚至只需要一台电动机，这样就大幅度减少了故障的发生率，同时，由于这款车库绕着轴承进行运动，所以在支撑部件上，也可以做的尽可能牢固，采用固定件连接，而不像传统升降车库，只有几根钢丝承重。

　　目前在许多城市中，其实就已然浮现了这种摩天轮式的车库，但它主要出现在露天停车场，在小区居民楼区域比较少看见，原因格外的简单，因为这种摩天轮车库的高度较高，通常能够达到几层楼的高度，如果设置在居民楼区，可能会影响住户的采光，其次，这种车库也存在一个问题，那就是停十几辆车的车库，却只有一个入口与出口，并且停车与取车并不能够一起进行，如果取车人数较多，在大多数情况下要等待较长的时间。

　　但这些问题并不是没有办法解决，随着后期对车库的不断改良，以及合理规划停车位，将这种摩天轮式车库优先供给需要长期停车的用户，而地面停车位则提供给短期停车用户，有效错开停车高峰期，这样一来，摩天轮式车库依旧很受欢迎的。